专题栏目:ARVRMR虚拟现实

大众动力电池成本便宜50%!苹果获工业增强现实摄像头系统专利

投融资、商业合作

恒大汽车:与腾讯控股旗下公司签署协议成立合资公司

新浪科技讯3月15日下午消息,恒大汽车发布公告称与腾讯控股有限公司旗下的北京梧桐车联科技有限责任公司签署协议,分别出资60%、40%设立合资公司。公告表示,双方将发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势,共同打造全球领先的智能汽车生态圈。

在成立合资公司前,恒大汽车已与腾讯就相关业务展开深入合作,此次成立合资公司,意在更加深入联手开发车载智能操作系统。

官宣!Momenta 获 C 轮 5 亿美元融资

Momenta已完成C轮总计5亿美元融资。此轮融资由上汽集团、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投;其他投资方还包括梅赛德斯-奔驰、GGV 纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金。

——财经网

衡阳市政府与蘑菇车联达成战略合作,城市级自动驾驶将大规模落地和商业化运营

3月15日,衡阳市人民政府与蘑菇车联签署战略合作协议,双方在智能终端、车路协同、自动驾驶及智慧交通领域展开深度合作,共建智慧交通创新示范城市,打造“衡阳模式”,推动城市级自动驾驶大规模落地和商业化运营。同期,首批投入测试的自动驾驶车队上路运行,这也是国内首个车路云一体化的自动驾驶车队驶入主干道,标志着自动驾驶进入到城市级主干交通要道落地的新阶段。

衡阳市委副书记、市长朱健,副市长何恩广,市政协党组副书记、副主席张亮等领导,蘑菇车联创始人兼CEO朱磊及团队共同出席了战略合作签约仪式。

——新智驾

产品研发、市场动态

大众造动力电池?同时研发四种电芯,成本还便宜50%!

3月15日晚上,大众集团在自己的Power Day上“宣布”自己将变成动力电池生产企业,布局遍布动力电池的研发和生产的全流程。

在电池技术方面,大众的研发中心正在对包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、高锰电池以及固态电池在内的四种电芯进行全面研发。除了传统的四种电芯,大众集团还将自主研发一种标准尺寸电芯,这种电芯将会装载到大众旗下80%的车型里,并研发了CTC技术,电芯可直接集成到底盘上。

在技术的基础上,大众还将亲自参与动力电池的生产,表示在生产过程中有望将电池的成本降幅逐渐提升至最多50%,量产车型上也能看到最多30%的电池成本下降;言外之意,未来大众汽车的电池系统每千瓦时成本有望降至约合人民币775元以下。

按照大众的计划,到了2030年,大众将会在欧洲建立6个动力电池工厂,每个工厂的年产能将会达到240GWh,届时可完全填补动力电池不足的缺口。

——车东西

苹果宣布获得首个工业增强现实摄像头系统专利,可用于自动驾驶

据外媒报道,日前,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予苹果公司一项新专利:工业增强现实摄像头系统(industrial Augmented Reality camera system)。该系统与在真实环境中将数字信息投影到真实物体上的方法和系统有关。

苹果公司在该专利的背景中指出,增强现实(AR)系统可通过计算机生成的数字信息直接、直观地增强真实环境。例如,这种数字信息是能够增强真实环境中视觉印象的虚拟信息。典型应用有基于投影仪的AR、投影AR或空间AR。

图森未来获得上海市智能网联汽车示范应用资格,计划无人驾驶载货测试

近日,图森未来获得上海市智能网联汽车示范应用资格,计划在包括临港主城区、临港物流园区、东海大桥和洋山港等在内的自贸区临港新片区指定测试路段进行载货测试。

自2018年10月获得全国首张无人驾驶卡车公开道路测试牌照、2019年4月入选上海市首批人工智能试点“AI+交通”应用场景以来,图森未来在自贸区临港新片区相关物流场景的测试里程已达到247699.364公里。

今年,图森未来已经完成了总额超过4.15亿美元的E轮融资,将进一步深化在上海临港新片区的示范应用,并完成无人测试的前期验证。

——图森未来

大陆集团将成立自动驾驶独立部门,追加2.5亿欧投资

综合外网消息,德国零部件巨头大陆集团将为其自动驾驶技术的研发成立独立部门,以期从电气化车型不断增长的销售体量中获益。该集团于本周二3月16日表示,董事会批准了一项新的计划,将于明年年初将驾驶辅助业务纳入一个特殊的“自动驾驶”新部门。

大陆首席执行官尼古拉·蔡泽(Nikolai Setzer)表示,未来三年,自动驾驶相关的汽车市场将翻一番以上,在辅助驾驶和自动驾驶领域,集团的目标是继续保持技术方面的全球领先地位。按照计划,今年大陆集团对自动驾驶的相关技术投资将增加多达2.5亿欧元,“在辅助驾驶和自动驾驶领域,我们的目标是继续保持全球技术领先地位。”

具体时间点是,从2022年1月1日起,在汽车技术子集团内该业务板块将独立成为"自动驾驶及出行"事业群。其核心将由当前的高级驾驶员辅助系统事业部组成。

同时,未来的“自动驾驶及出行"事业群将由Frank Petznick负责,其自2020年8月起出任高级驾驶员辅助系统事业部负责人。

——每日汽车

行业大会

CIAIE 2021智驾展6月再度启航,参观预登记入口全面开启

20,000+平方米的展示空间内各类展品齐头并进,飞速发展的智能座舱,颠覆性的交互革命正在进行,车联网将你拉进智能车联生活时代,车载显示屏3D曲面、OLED、玻璃盖板、一体黑等技术快速响应,自动驾驶时代悄然而至。

——智能网联汽车网

临安春至,暨所托瑞安2021商用车主动安全大会正式启动

近年来交通安全出行议题为公众瞩目,汽车主动安全技术的重要性也日益凸显。为积极推进交通安全事业的发展,所托瑞安将于2021年3月26日在杭州临安正式启动“临·安春至暨所托瑞安2021商用车主动安全大会”,欢迎商用车及主动安全领域各界人士莅临指导。

本次大会聚焦于商用车主动安全和智能出行主题,届时将会展示“2021所托瑞安主动安全运营白皮书”、“所托瑞安 车-云-人 立体解决方案”、“AEBS、BSD及智能出行功能实际道路现场演示”。与会嘉宾不仅可以深入了解商用车安全领域数据化的行业痛点分析与先进的科学解决方案,更可以进入驾驶室亲身体验所托瑞安智能化主动安全设备,体验系统自动刹车的黑科技。

来源:小安防撞

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